Ковролин, паласы, ковры и напольные покрытия с доставкой!
Корзина

Ковёр ''Golden Falcon Brand M - ручная работа''

Добавить в корзину

1550 руб. за 1 кв. м.

Технические характеристики

 
Представлен в овальной и прямоугольной форме.
Основные технические характеристики ковра:
Материал ворса ковра: хлопок 100%.
Высота ворсового слоя ковра, мм.: 12.
 
Размер:
0.8Х1.5 1860 руб.
0.6х1.1 1020 руб.

2008-2009 © Mos-Palace - Все права защищены!

О синтезе элементов интерьера и образе

На примере железнодорожных и аэровокзалов были прослежены наиболее активные творческие предложения. Они иллюстрируют композиционную мысль создания единого пространства в различной художественной форме. Принципиальное различие технологии железнодорожных и аэровокзалов не противоречит тому, что именно технологическая функция и комфорт определяют организацию пространства. Для всех вокзалов наиболее характерно фронтальное построение пространства, обеспечивающее широкий фронт входов и комфорт обслуживания. Специфика решения Курского железнодорожного вокзала в Москве (архитекторы Г. Волошинов, В. Евстигнеев, А. Канченко, М. Аникст, Т. Бархина, Л. Малашонок) заключалась собственно в реконструкции существующего вокзала, расположенного на перегруженной магистрали — Садовом кольце, а также несколько заниженном относительно улицы положении. Новый операционный зал в результате анализа ряда предложений решено было поставить перед зданием старого вокзала.

Композиционное ядро общественного комплекса составляют наиболее крупные по размерам и оригинальные по содержанию рестораны и бары, размещенные в четырех этажах общественного корпуса. Четко проведена идея развития композиции по вертикали, начиная с винного погребка в подвале и кончая крупным двухсветным рестораном на верхнем этаже.

Промышленные выставки XIX в



Дворец промышленностии башня Эйфеля на всемирной выставке в Париже 1889 г. После лондонской Всемирные промышленные выставки проходили одна за другой во многих столицах мира: в Нью-Йорке (1853 г.), Вене (1873 г.), Сиднее (1879 г.), Мельбурне (1880 г.). Эйфелева башня стала олицетворением промышленной революции XIX века и постоянно действующим экспонатом. Она достигла большей популярности, чем какой бы то ни было другой архитектурный памятник , стала главным символом столицы Франции, поворотным пунктом в истории современной архитектуры. Ее называют самой знаменитой парижанкой нашего времени, хотя жители французской столицы далеко не сразу признали это творение Постава Александра Эйфеля ко Всемирной выставке 1889 года, приуроченной к 100-летию Великой революции. Прожекторы-маяки, укрепленные на ее вершине служат ориентиром для авиалайнеров и морских судов.